UBND TP.HCM ủng hộ đề xuất của Tập đoàn Vingroup điều chỉnh điểm đầu tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm thành phố – Cần Giờ từ ga Tân Thuận về ga Bến Thành, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác và tăng kết nối với mạng lưới metro. Quyết định được Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Được kết luận tại cuộc họp sáng 29-10.
Điều chỉnh tuyến để tăng kết nối Metro
Theo thông báo từ Văn phòng UBND TP.HCM, việc điều chỉnh điểm đầu tuyến về khu vực trước chợ Bến Thành (quận 1) sẽ giúp tuyến đường sắt liên thông trực tiếp với metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) và các tuyến khác, hình thành mạng lưới giao thông công cộng đồng bộ. Điểm cuối tuyến tại xã Cần Giờ giữ nguyên như đề xuất ban đầu.
Chủ tịch Nguyễn Văn Được nhấn mạnh: “Việc điều chỉnh nhằm nâng cao hiệu quả khai thác vận hành, tăng độ phủ dịch vụ và khả năng kết nối khu dân cư, trung tâm thương mại và khu vực trung tâm kinh tế hành chính của thành phố”.
“Điều này góp phần hình thành mạng lưới giao thông công cộng đồng bộ, thuận tiện cho người dân”, ông Được kết luận.
VinSpeed đề xuất giảm chi phí bồi thường, đi ngầm đoạn trung tâm
Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (thuộc Vingroup) cho biết, đề xuất ban đầu đặt điểm đầu tại phường Tân Thuận (quận 7) gặp một số khó khăn về khai thác. Sau khi nghiên cứu và tiếp thu ý kiến Hội đồng thẩm định, doanh nghiệp đề xuất dời về ga Bến Thành để đảm bảo kết nối tốt hơn.
Để giảm chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư, đoạn từ Bến Thành đến Tân Thuận sẽ đi ngầm; đoạn Tân Thuận – Cần Giờ thực hiện theo phương án đã đề xuất. “Việc điều chỉnh sẽ tăng sự thuận tiện cho người dân khi di chuyển và hiệu quả đầu tư, khai thác của tuyến đường sắt“, đại diện VinSpeed nhấn mạnh.
Cú Hích Hạ Tầng Từ Bộ Ba Cây Cầu Cho Vinhomes Green Paradise Cần Giờ
Khẩn trương thẩm định, nghiên cứu không gian ngầm chợ Bến Thành
Chủ tịch UBND TP giao VinSpeed khẩn trương hoàn thiện hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư, trình Hội đồng thẩm định trước ngày 31-10. Sở Tài chính (Chủ tịch Hội đồng) sẽ tổ chức thẩm định theo quy định pháp luật.
Song song đó, Vingroup được đề nghị nghiên cứu phương án phát triển không gian ngầm kết hợp công cộng tại khu vực chợ Bến Thành, theo quy hoạch chung của TP, nhằm nâng cao mỹ quan đô thị, thúc đẩy kinh tế du lịch và cải thiện giao thông.
Tăng tốc phát triển kinh tế khu Nam Sài Gòn
Tuyến đường sắt này sẽ kết nối trực tiếp Cần Giờ – nơi đang triển khai siêu đô thị Vinhomes Green Paradise quy mô 2.870 ha của Vingroup – với trung tâm TP, rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn 30-45 phút. Dự án hứa hẹn kích hoạt du lịch, giải trí và kinh tế địa phương, biến Cần Giờ thành cực tăng trưởng mới của khu Nam TP.HCM.
Theo các chuyên gia, hạ tầng giao thông đồng bộ sẽ nâng giá trị bất động sản ven biển, hỗ trợ dân số dự kiến 230.000 cư dân và hàng triệu du khách mỗi năm tại Vinhomes Green Paradise.
Kết luận
Quyết định ủng hộ điều chỉnh tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ là bước đi chiến lược, góp phần thực hiện định hướng phát triển không gian đô thị TP.HCM. Với sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền và doanh nghiệp, dự án hứa hẹn mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và nền kinh tế thành phố.
